Abogado en Miami para Accidentes de Carros y Vehiculos Comerciales

Todo el personal del Perazzo Law Firm en Miami, está totalmente dedicado a atender a las víctimas de accidentes brindando actualizaciones constantes y atendiendo todas las dudas o inquietudes de nuestros clientes durante todo el proceso legal y hasta que se llegue a un acuerdo que satisfaga a nuestros clientes. Perazzo Law coloca los intereses de sus clientes al frente de todas los reclamos por accidentes que terminan en lesiones y perdidas economicas.

El bufete de abogados de Perazzo Law y su personal profesional de abogados tienen una trayectoria exitosa en el manejo de lesiones personales o reclamos por daños por accidentes que involucran vehículos comerciales tales como: camiones de reparto, servicios de transporte privados, compañías de viaje compartido como Uber o Lyft, taxis, trenes, etc., con muchos de ellos en accidentes a diario en Miami y en toda la Florida.

En este artículo, Perazzo Law comparte las mejores prácticas y la información útil para enfrentar accidentes de vehículos comerciales en Miami.

Las autopistas interestatales como las autopistas I-95, I-75 y Miami, así como caminos rurales, avenidas de la ciudad, calles e incluso callejones están llenas de todo tipo de vehículos comerciales de todas las formas y tamaños. Pero, ¿qué significa exactamente "vehículo comercial" y qué tipo de protección de seguro ofrecen a los automovilistas, peatones o propietarios que sufren lesiones personales o daños en el caso de que un vehículo comercial tenga la culpa de un accidente?

Cualquier vehículo utilizado para fines comerciales se considera un vehículo comercial según la Ley del Estado de Florida. El propietario de un vehículo registrado que tenga un vehículo utilizado para fines comerciales o para proporcionar algún tipo de servicio público debe llevar un seguro de vehículo comercial.

Nuestro personal de lesiones personales comprende las complejidades de los seguros de vehículos comerciales y cómo manejar las reclamaciones de accidentes para la compensación de incidentes relacionados con vehículos comerciales. Los vehículos que se utilizan con fines comerciales (consulte la lista anterior) están sujetos por la Ley del Estado de Florida a los Vehículos Comerciales que poseen una política separada debido a la mayor probabilidad de un accidente de terceros operadores de vehículos comerciales, así como a los factores que deben enfrentar dichos operadores. . La mayoría de los vehículos comerciales tienen cobertura de colisión con una prima anual que oscila entre $ 800 y $ 1300 por cada vehículo comercial. Las pólizas de seguro de vehículos comerciales cubrirán los vehículos comerciales en caso de robo, secuestro que resulte en lesiones o daños a la propiedad, pérdida de bienes, problemas de refrigeración, lesiones al operador o pérdida de salarios debido a un accidente que el operador de vehículos comerciales puede o no ser legalmente responsable. a su negligencia. Es obligación del propietario del vehículo comercial asegurarse de que el vehículo comercial sea seguro para operar en las autopistas de Florida, Miami Turnpikes, avenidas y calles de la ciudad. Por lo tanto, los vehículos comerciales no deben representar una amenaza para otros automovilistas, peatones o dueños de propiedades a través de la negligencia de un mantenimiento deficiente del vehículo, operadores inexpertos o negligentes. Los operadores de vehículos comerciales deben asegurarse de que sus conductores u operadores cumplan con las leyes de Florida que limitan a los conductores a un número determinado de horas detrás del volante. Especialmente los operadores de vehículos de 18 ruedas, semi-camiones u otros vehículos comerciales, como dos camiones y operadores turísticos en Miami.

Los operadores de vehículos comerciales, como el conductor de un camión de reparto, pueden conducir apresuradamente para cumplir con el plazo de entrega o incluso conducir negligentemente debido al uso del teléfono celular. Esto puede llevar a que un conductor de un camión de reparto emita una luz roja, haga un giro inesperado o incluso retraiga a un conductor que espera en un semáforo. Cuando esto sucede, el conductor del camión de reparto y el propietario registrado pueden y serán responsables de las lesiones o daños incurridos si se demuestra que son negligentes.